Prodotti di SEW-EURODRIVE: Motori AC Serie DRE/DRS/DRP/DRL

Products

> Il nuovo modulo motore DR
> Riduzione al minimo delle perdite
> I motori trifase delle classi di risparmio energetico IE
> Modulo freni: il freno di vostra scelta
> Encoder integrato
> Esecuzioni aggiuntive
> Varianti di prodotto DRL / DRM / DRK
> Esecuzioni dei motori standard e a risparmio energetico:

I vantaggi per voi:

configurazione e ordinazione semplicissima

configurazione di tutte le varianti motore a partire da una sola serie

campo di potenza

motori standard: 0,09 ... 200 kW

motori a risparmio energetico: 0,75 ... 160 / 200 kW

ancora più possibilità, ancora meno limitazioni

risparmio sui costi e sullo spazio grazie alla struttura compatta

sicurezza futura anche per quanto riguarda la politica ambientale (norme)

diminuzione dei prezzi grazie all'integrazione dei motori a risparmio energetico; motori a risparmio energetico per le classi di rendimento: Standard Efficiency, High Efficiency, Premium Efficiency

risparmio sui costi grazie alla selezione di freni di misura diversa: freni di fino a 3 misure per ogni grandezza motore

encoder completamente integrato nel motore

Calcolatore di ammortamento per motori a risparmio energetico

Il nuovo modulo motore DR

Il nuovo modulo dei motori asincroni trifase della SEW-EURODRIVE è stato sviluppato sulla base della collaudata serie di motori attuale. La nuova serie di motori trifase DR raggruppa tutte le gamme di rendimento, compresi i motori a risparmio energetico e fa di un motore un promotore di un'innovazione di prima qualità che ha un futuro.

Nell'ambito dello sviluppo dei motori a risparmio energetico la SEW-EURODRIVE è riuscita, nel 2002 e come prima azienda a livello mondiale, ad implementare la tecnologia della pressofusione del rame in una produzione industriale in grande serie. Nel nuovo modulo DR la SEW-EURODRIVE offre come novità anche una scelta di freni di tre misure a seconda della grandezza motore ed anche un encoder molto conveniente integrato nel motore.

Tutte le altre esecuzioni della nuova serie DR sono disponibili nella stessa misura per tutte le classi di risparmio energetico.

Il motore DR supporta tutti gli standard di risparmio energetico in tutto il mondo e soddisfa la norma già da ora la futura norma IEC. Per il progettista e l'utente ciò comporta tutta una serie di vantaggi eccezionali. Un'unica serie per infinite combinazioni di azionamento.

Riduzione al minimo delle perdite

La conversione dell'energia elettrica in energia meccanica in un motore trifase non avviene senza perdite. La riduzione di queste perdite è l'obiettivo di molte disposizioni, leggi e norme internazionali.

Le due parti della norma IEC 60034 sui motori (parte 2-1 e parte 30) introdurranno delle procedure unitarie e internazionalmente accettate sulla determinazione e la classificazione del grado di rendimento dei motori asincroni trifase.

La varietà precedente formatasi con il trascorrere del tempo (parte 2 precedente della IEC60034, IEC 61972 o IEEE 112) fa così parte del passato e il produttore e l'utente godono di una nuova sicurezza.

I motori DR nelle esecuzioni DRS, DRE e DRP superano i livello di efficienza richiesti e rientrano nelle classi IE1, IE2 e IE3.

I motori trifase delle classi di risparmio energetico IE

Serie DRS
L'esecuzione DRS nel modulo motore DR è un motore che soddisfa lo standard di rendimento. A norma IEC 60034 T30, i motori sono contrassegnati da IE1.
Grandezze	71 ... 225, 315
Lunghezze	K, S, M, MC, L, LC
Potenze 4 poli	0.75 ... 45, 110 ... 200 kW
Frequenze	50, 60 e 50/60
Logo efficiency	Europa	EFF2
	Australia / Nuova Zelanda (fino a 0.75 kW)	EFF2

Serie DRE
L'esecuzione DRE nel modulo motore DR è un motore che soddisfa il requisito High Efficiency. A norma IEC 60034 T30, i motori sono contrassegnati da IE2.
Grandezze	80 ... 225, 315
Lunghezze	K, S, M, MC, L, LC
Potenze 4 poli	0.75 ... 45, 110 ... 200 kW
Frequenze	50, 60 e 50/60
Logo efficiency	Europa	EFF1
	Australia / Nuova Zelanda	EFF1
	Nord America¹	CSAe, ee

Serie DRP
L'esecuzione DRP nel modulo motore DR è un motore che soddisfa il requisito Premium Efficiency. A norma IEC 60034 T30, i motori sono contrassegnati da IE3.
Grandezze	90 ... 225, 315
Lunghezze	K, S, M, MC, L, LC
Potenze 4 poli	0.75 ... 37, 90 ... 160 kW
Frequenze	50, 60 e 50/60
Logo efficiency	Europa	EFF1
	Australia / Nuova Zelanda	EFF1
	Nord America¹	CSAe, ee

Modulo freni: il freno di vostra scelta

Il freno BE si basa sul freno BM(G), che ha riscontrato un grandissimo successo, ma è stato migliorato da molti punti di vista. La grandezza del freno è stata ed è imprescindibile dalla grandezza del motore. "Meno" freno si può utilizzare soltanto riducendo la coppia frenante, e cioè cambiando la dotazione di molle del freno.

La nuova combinazione di motori DR e freni BE non rende più indispensabile questa relazione tra freno e motore. Il motore DR si può abbinare a freni BE di 2 o 3 grandezze.

A seconda della coppia frenante richiesta, si utilizza il motore DR insieme al freno BE ottimale.

Inoltre, l'installazione del freno sui motori a partire dalla grandezza 90 offre un'altra particolarità. Il freno è montato su una piastra che si fissa solo alla calotta. Ora questa unità si può smontare e sostituire, senza aprire il motore, anche con un freno più piccolo o più grande.

Combinazione dei freni

Tipo motore	Tipo di freno	W_tot	Livello coppia frenante
Tipo motore	Tipo di freno	[10⁶ J]	[Nm]
...	...	...	...
DR.90	BE1	120	5	7	10
	BE2	165		7	10	14	20
	BE5	260				14	20	28	40
DR.100	BE2	165			10	14	20
DR.100	BE5	260				14	20	28	40	55
...	...	...	...

Encoder integrato

Gli encoder integrati nel modulo motore DR sono unici nel loro genere. Al posto di un encoder esterno sul lato B della cuffia copriventola, ora si può collocare un encoder fra la calotta e la ventola. In questo modo si evita di aumentare la lunghezza con un encoder esterno.

Sono previste tre varianti di esecuzione:

Segnali HTL nelle tracce A+B (+negato)

Segnali sin/cos nelle tracce A+B (+negato)

Segnali del contagiri come valore assoluto

Encoder integrato		EI7C	EI78	EI72	EI71	EI7S	AI7W	AI7N
Tipo di segnale		HTL (controfase)				Sin/cos	RS-485 o CAN
Periodi / giro	A, B	24	6	2	1	24	4	n
Periodi / giro	C	0	0	0	0	0
Grandezze motore DR		71 ... 132
Collegamento		Morsettiera nella scatola morsettiera oppure connettore M12 a 8 poli

Esecuzioni aggiuntive

Le esecuzioni aggiuntive del motore DR e del motore autofrenante DR sono varie e complete. A scopo di chiarezza sono state suddivise in gruppi.

Genere	Descrizione
Accessori meccanici	Tutte le esecuzioni che si possono montare sul motore DR con elementi addizionali:
	BE..	Freno con indicazione della grandezza, scala a passi di 10 Nm
	HF, HR	Sblocco manuale, bloccabile o a ritorno automatico
	/RS	Antiretro al posto di un freno
	/MSW	MOVI-SWITCH^®, funzione di manovra e di protezione integrate
	/MM..	MOVIMOT^®, convertitore di frequenza integrato
Sensore di temperatura, rilevamento temperatura	Tutte le esecuzioni offerte con elementi addizionali nell'avvolgimento:
	/TF	3 sensori di temperatura (termosonda o resistenza PTC) in serie
	/TH	3 termostati (interruttore bimetallico) in serie
	/KY	1 sensore di temperatura KTY84-130
	/PT	1 o 3 sensori di temperatura (en) PT100
Aerazione	Tutte le esecuzioni con la funzione raffreddamento / ventilazione / aerazione sul motore DR:
	/V	Ventilatore ausiliario, IP66, campo di tensione AC o DC
	/Z	Inerzia aggiuntiva (ventola pesante)
	/AL	Ventola metallica
	/U	Senza ventilazione (solo senza ventola)
	/OL	Senza ventilazione (lato B chiuso)
	/LF	Filtro dell'aria
	/C	Cappellotto di protezione
Cuscinetto	Tutte le esecuzioni della grandezza DR315 con la funzione cuscinetti:
	/NS	Dispositivo di rilubrificazione
	/ERF	Cuscinetti rinforzati per carichi radiali elevati (solo con NS)
	/NIB	Cuscinetti isolati (lato B)
Collegamento	Tutte le esecuzioni con la funzione opzioni di collegamento:
	/IS	Connettore integrato
	/AS.. ecc.	Connettori a spina integrati di diverso tipo
	/KCC	Morsettiera con morsetti a molla
	/KC1	Collegamento conforme a C1 carrello automotore (VDI RL 3643)
Encoder	Tutte le esecuzioni con encoder esterni di diverse interfacce elettriche:
	/ES7*	Encoder esterni DR71 ... 132
	/EG7*	Encoder esterni DR160 ... 225
	/XV**	Montaggio o predisposizione di montaggio di encoder non inclusi nel portfolio SEW.
Sensori	Tutte le esecuzioni con il Condition Monitoring:
	/DUB	Monitoraggio freno in funzione e / o usura
	/DUV	Controllo della vibrazione
Altro	Altre esecuzioni
	/DH	Foro di scarico condensa
	/2W	Seconda estremità sul motore / motore autofrenante
	/RI	Isolamento dell'avvolgimento rinforzato per funzionamento con convertitore di frequenza > 500 V AC

Varianti di prodotto DRL / DRM / DRK

Esecuzione DRL
Queste esecuzioni per carichi dinamici elevati favoriscono l'elevata sovraccaricabilità di ogni motore DR e soddisfano quindi i requisiti di un servomotore asincrono. L'esecuzione DRL nel modulo motore DR è un motore che soddisfa lo standard di rendimento. A norma IEC 60034 T30, i motori sono contrassegnati da IE1.
Dinamica 1 Dinamica 2 Dinamica 3	~ 200% M_din / M_N ~ 300% M_din / M_N ~ 350% M_din / M_N
Coppie M_N	2,5 … 350 Nm
Grandezze	71 ... 225
Lunghezze	S, M, MC, L, LC
Classi di velocità	1200, 1700, 2300, 3000 min^–1

Esecuzione DRM
L'esecuzione DRM nel modulo motore DR è un motore a 12 poli che funziona in modo sicuro con continuità termica in una rete trifase anche se il rotore è bloccato. La consueta designazione di prodotto "motore coppia" rimane anche per il DRM. Ogni motore coppia è disponibile con 2 coppie nominali. Rispetto al dimensionamento 1, il dimensionamento 2 ha il triplo della coppia, tuttavia o soltanto nel rapporto di intermittenza S3/15% oppure nel servizio continuo S1 solo con ventilatore ausiliario.
Grandezze	71 ... 160
Lunghezze	S, M, L
Dimensionamento 1	S1	0.4 ... 3 Nm
Dimensionamento 2	S3/15 o S1 con ventilatore ausiliario	1.2 ... 9 Nm

Esecuzione DRK
L'esecuzione DRK nel modulo motore DR è un motore monofase che funziona in una rete monofase (invece che nella solita rete trifase). Viene fornito con un condensatore di marcia C_B.
Grandezze	71 ... 160
Lunghezze	S, M, L
Potenze 4 poli	0.25 ... 1.5 kW
Frequenze	50 Hz

Esecuzioni dei motori standard e a risparmio energetico:

Esecuzione		Grandezza
Esecuzione		71	80	90	100	112	132
DRS	Standard rendimento	DRS71	DRS80	DRS90	DRS100	DRS112	DRS132
DRE	Rendimento High Efficiency	–	DRE80	DRE90	DRE100	DRE112	DRE132
DRP	Rendimento Premium Efficiency	–	–	DRP90	DRP100	DRP112	DRP132
DRL	Caratteristiche dinamiche elevate	DRL71	DRL80	DRL90	DRL100	DRL112	DRL132
DRM	Motore coppia	DRM71	DRM80	DRM90	DRM100	DRM112	DRM132
DRK	Motore monofase	DRK71	DRK80	DRK90	–	–	–

Esecuzione		Grandezza
Esecuzione		160	180	200	225	315
DRS	Standard rendimento	DRS160	DRS180	DRS200	DRS225	DRS315
DRE	Rendimento High Efficiency	DRE160	DRE180	DRE200	DRE225	DRE315
DRP	Rendimento Premium Efficiency	DRP160	DRP180	DRP200	DRP225	DRP315
DRL	Caratteristiche dinamiche elevate	DRL160	DRL180	DRL200	DRL225	–
DRM	Motore coppia	DRM160	–	–	–	–

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