• I nostri esperti conoscono a fondo il vostro settore e le vostre esigenze.
  • Con la nostra rete mondiale siamo sempre a vostra disposizione.
  • Abbiamo il know-how e i mezzi per consigliarvi.
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I vantaggi per voi

Comunicazione perfetta
a tutti i livelli dell’architettura del vostro impianto.

Standard mondiale
perché i bus di campo convenzionali sono utilizzati in tutto il mondo.

Efficienti ed insostituibili

I bus di campo rappresentano la base per la realizzazione di concetti di automazione flessibile ed efficiente. Tutti i componenti degli azionamenti devono reagire prontamente agli ordini impartiti dal sistema. E questo sia a livello di controllo sovraordinato che al livello gestionale. Solo in questo modo potete garantire la messa in servizio efficiente dei macchinari e degli impianti e il corretto svolgimento della produzione.

Accanto ai bus di campo convenzionali la nostra tecnica di azionamento supporta anche la tecnologia Industrial ETHERNET

Per questo potete fare affidamento sulla tecnologia di uno dei produttori leader mondiali di azionamenti e sfruttare le capacità di comunicazione dei nostri componenti. E questo indipendentemente che si tratti di macchine o impianti centralizzati o decentralizzati. E naturalmente in tutto il mondo!

Modulo di contatto Sedi mondiali SEW Help – Assistenza nel weekend

PROFIBUS®

è molto diffusa nell’industria produttiva e sarà presto sostituita dai bus di campo basati su Ethernet.

  • Ulteriori informazioni su PNO.

Interfaccia ASI

anche questo molto diffuso, offre una comunicazione snella in base ad esigenze di base. Molto più efficiente rispetto alla tecnologia a cavi paralleli.

DeviceNETTM

molto diffusa in USA ed Asia si trova ancora in molti impianti esistenti. Nel frattempo sempre più clienti passano ai vantaggi offerti dai bus di campo basati su Ethernet.

  • Ulteriori informazioni su ODVA

CANopen

Si tratta di applicazioni di comunicazione mobile. La tecnologia CAN viene utilizzata anche per applicazioni di automazione. Per questo è stato sviluppato e standardizzato il protocollo di comunicazione CANopen.

  • Ulteriori informazioni bei CAN-CiA.

INTERBUS

era molto diffuso nell’industria automobilistica, attualmente è stato sostituito da altre tecnologie. A seconda del tipo di comunicazione venivano utilizzati non solo cavi di rame ma anche in fibra ottica. Esistono ancora impianti che si servono di questa tecnologia.

Il INTERBUS-Club e.V. non esiste più.

Bus di campo convenzionali PROFIBUS® INTERBUS DeviceNETTM CANopen Interfaccia AS
Tecnica per convertitore di frequenza Installazione armadio di comando e montaggio a parete
Convertitori di frequenza semplici MOVITRAC® LTE Opzione DFP21B/UOH Opzione UFI11A Opzione DFD11B/UOH Opzione UFO11A  
Convertitore standard MOVITRAC® LTP Opzioni:
  • DFP21B/UOH
  • Controller DHF
Opzione UFI11A Opzioni:
  • DFD11B/UOH
  • Controller DHF
Opzione UFO11A  
Tecnica per convertitore di frequenza Installazione in armadio di comando
Convertitore standard MOVITRAC® B Opzioni:
  • DFP21B
  • DP21B/UOH
  • DFS11B/PROFIsafe
Opzione UFI11A Opzioni
  • DFD11B
  • DFD11B/UOH
Interfaccia on board  
Convertitori di applicazione MOVIDRIVE® B Opzioni:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Option DFD11B/21B Opzione DFD11B Interfaccia on board  
Servoamplificatore multiasse
MOVIAXIS®
Opzioni:
  • XP11A
  • UFF41B
  • Controller DHF
  Opzioni:
  • XP11A
  • Controller DHF
   
Convertitore di frequenza decentralizzato
Convertitore standard
MOVIMOT®
Opzioni:
  • MFP/MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Opzione MFI Opzioni:
  • MDF/MQD
  • MOVIMOT® MTM
Opzione MFO Interfaccia on board
Avviatori motore MOVIFIT® SC; MOVIFIT® MC distributore per convertitore standard MOVIMOT®
MOVIFIT® FC
Interfaccia on board opzionale PROFIsafe   Interfaccia on board   Interfaccia on board in MOVIFIT® basic
Convertitore standard
MOVIPRO®
Interfaccia on board opzionale PROFIsafe   Interfaccia on board    
Azionamenti / Meccatronica decentralizzata
Motoriduttore con convertitore di frequenza integrato
MOVIMOT®
Opzioni:
  • MFP/MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Opzione MFI Opzioni:
  • MDF/MQD
  • MOVIMOT® MTM
Opzione MFO Interfaccia on board
MOVIGEAR® SNI e
Motore elettronico DRC-SNI
Opzioni:
  • UFF41B/OMG42
  • Interfaccia on board in MOVIFIT® FDC
  Opzioni:
  • UFF41B/OMG42
  • Interfaccia on board in MOVIFIT® FDC
   
MOVIGEAR® DSC e
Motore elettronico DRC-DSC
Opzioni:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Opzione UFI11A Opzione DFD11B/UOH Opzione UFO11A Interfaccia on board
Gateway bus di campo Opzioni:
  • UFF41B
  • DFP21B/UOH
Opzione UFI11A Opzioni:
  • UFF41B
  • DFD21B/UOH
Opzione UFO11A  
Controller
MOVI-PLC® e CCU (Configurable Control Unit)
così come MOVIFIT® FDC
Interfaccia on board DHP/DHF   Interfaccia on board DHF    
Settori Condizioni generali Tecnologia bus di campo Obiettivi
Industria automobilistica
  • molte stazioni
  • soprattutto PROFIBUS
  • USA e Asia spesso DeviceNet
  • ottime possibilità di diagnosi
  • risparmio energetico
  • tecnica di azionamento flessibile

Aeroporto - Assistenza bagagli
  • molte stazioni
  • grande estensione
  • diversi materiali da trasportare
tutti bus di campo convenzionali
  • elevata disponibilità
  • ottime possibilità di manutenzione
Trasporti e logistica diversi materiali da trasportare tutti bus di campo convenzionali
  • sistema di comunicazione scalabile
  • tecnica di azionamento flessibile
Industria delle bevande - Riempimento cicli variabili tutti bus di campo convenzionali
  • comunicazione rapida
  • tecnica di azionamento flessibile