• I nostri esperti conoscono a fondo il vostro settore e le vostre esigenze.
  • Con la nostra rete mondiale siamo sempre a vostra disposizione.
  • Abbiamo il know-how e i mezzi per consigliarvi.
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I vantaggi per voi

Comunicazione perfetta
a tutti i livelli dell’architettura del vostro impianto.

Standard mondiale
perché i bus di campo convenzionali sono utilizzati in tutto il mondo.

Efficienti ed insostituibili

I bus di campo rappresentano la base per la realizzazione di concetti di automazione flessibile ed efficiente. Tutti i componenti degli azionamenti devono reagire prontamente agli ordini impartiti dal sistema. E questo sia a livello di controllo sovraordinato che al livello gestionale. Solo in questo modo potete garantire la messa in servizio efficiente dei macchinari e degli impianti e il corretto svolgimento della produzione.

Accanto ai bus di campo convenzionali la nostra tecnica di azionamento supporta anche la tecnologia Industrial ETHERNET

Per questo potete fare affidamento sulla tecnologia di uno dei produttori leader mondiali di azionamenti e sfruttare le capacità di comunicazione dei nostri componenti. E questo indipendentemente che si tratti di macchine o impianti centralizzati o decentralizzati. E naturalmente in tutto il mondo!

Modulo di contatto Sedi mondiali PROFIBUS®

è molto diffusa nell’industria produttiva e sarà presto sostituita dai bus di campo basati su Ethernet.

  • Ulteriori informazioni su PNO.
Interfaccia ASI

anche questo molto diffuso, offre una comunicazione snella in base ad esigenze di base. Molto più efficiente rispetto alla tecnologia a cavi paralleli.

DeviceNETTM

molto diffusa in USA ed Asia si trova ancora in molti impianti esistenti. Nel frattempo sempre più clienti passano ai vantaggi offerti dai bus di campo basati su Ethernet.

  • Ulteriori informazioni su ODVA
CANopen

Si tratta di applicazioni di comunicazione mobile. La tecnologia CAN viene utilizzata anche per applicazioni di automazione. Per questo è stato sviluppato e standardizzato il protocollo di comunicazione CANopen.

  • Ulteriori informazioni bei CAN-CiA.
INTERBUS

era molto diffuso nell’industria automobilistica, attualmente è stato sostituito da altre tecnologie. A seconda del tipo di comunicazione venivano utilizzati non solo cavi di rame ma anche in fibra ottica. Esistono ancora impianti che si servono di questa tecnologia.

Il INTERBUS-Club e.V. non esiste più.

Bus di campo convenzionaliPROFIBUS®INTERBUSDeviceNETTMCANopenInterfaccia AS
Tecnica per convertitore di frequenza Installazione armadio di comando e montaggio a parete
Convertitori di frequenza semplici MOVITRAC® LTEOpzione DFP21B/UOHOpzione UFI11AOpzione DFD11B/UOHOpzione UFO11A 
Convertitore standard MOVITRAC® LTPOpzioni:
  • DFP21B/UOH
  • Controller DHF
Opzione UFI11AOpzioni:
  • DFD11B/UOH
  • Controller DHF
Opzione UFO11A 
Tecnica per convertitore di frequenza Installazione in armadio di comando
Convertitore standard MOVITRAC® BOpzioni:
  • DFP21B
  • DP21B/UOH
  • DFS11B/PROFIsafe
Opzione UFI11AOpzioni
  • DFD11B
  • DFD11B/UOH
Interfaccia on board 
Convertitori di applicazione MOVIDRIVE® BOpzioni:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Option DFD11B/21BOpzione DFD11BInterfaccia on board 
Servoamplificatore multiasse
MOVIAXIS®
Opzioni:
  • XP11A
  • UFF41B
  • Controller DHF
 Opzioni:
  • XP11A
  • Controller DHF
  
Convertitore di frequenza decentralizzato
Convertitore standard
MOVIMOT®
Opzioni:
  • MFP/MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Opzione MFIOpzioni:
  • MDF/MQD
  • MOVIMOT® MTM
Opzione MFOInterfaccia on board
Avviatori motore MOVIFIT® SC; MOVIFIT® MC distributore per convertitore standard MOVIMOT®
MOVIFIT® FC
Interfaccia on board opzionale PROFIsafe Interfaccia on board Interfaccia on board in MOVIFIT® basic
Convertitore standard
MOVIPRO®
Interfaccia on board opzionale PROFIsafe Interfaccia on board  
Azionamenti / Meccatronica decentralizzata
Motoriduttore con convertitore di frequenza integrato
MOVIMOT®
Opzioni:
  • MFP/MQP
  • MQS11A (PROFIsafe)
Opzione MFIOpzioni:
  • MDF/MQD
  • MOVIMOT® MTM
Opzione MFOInterfaccia on board
MOVIGEAR® SNI e
Motore elettronico DRC-SNI
Opzioni:
  • UFF41B/OMG42
  • Interfaccia on board in MOVIFIT® FDC
 Opzioni:
  • UFF41B/OMG42
  • Interfaccia on board in MOVIFIT® FDC
  
MOVIGEAR® DSC e
Motore elettronico DRC-DSC
Opzioni:
  • DFP21B
  • DFS11B/PROFIsafe
Opzione UFI11AOpzione DFD11B/UOHOpzione UFO11AInterfaccia on board
Gateway bus di campoOpzioni:
  • UFF41B
  • DFP21B/UOH
Opzione UFI11AOpzioni:
  • UFF41B
  • DFD21B/UOH
Opzione UFO11A 
Controller
MOVI-PLC® e CCU (Configurable Control Unit)
così come MOVIFIT® FDC
Interfaccia on board DHP/DHF Interfaccia on board DHF  
SettoriCondizioni generaliTecnologia bus di campoObiettivi
Industria automobilistica
  • molte stazioni
  • soprattutto PROFIBUS
  • USA e Asia spesso DeviceNet
  • ottime possibilità di diagnosi
  • risparmio energetico
  • tecnica di azionamento flessibile

Aeroporto - Assistenza bagagli
  • molte stazioni
  • grande estensione
  • diversi materiali da trasportare
tutti bus di campo convenzionali
  • elevata disponibilità
  • ottime possibilità di manutenzione
Trasporti e logisticadiversi materiali da trasportaretutti bus di campo convenzionali
  • sistema di comunicazione scalabile
  • tecnica di azionamento flessibile
Industria delle bevande - Riempimentocicli variabilitutti bus di campo convenzionali
  • comunicazione rapida
  • tecnica di azionamento flessibile