L'anello di congiunzione perfetto tra i motori trifase asincroni classici per la rete/convertitore di frequenza e i servomotori sincroni con magneti permanenti ad elevata dinamica.
Le coppie sono indicate per carici elevati
I servomotori asincroni della serie DRL.. si utilizzano preferibilmente quando è necessario elevate inerzie di massa esterne agiscono sull’albero motore e quindi devono essere controllate attentamente. Sono costruiti e dimensionati in modo da poter sopportare per lassi di tempo brevi un sovraccarico pari al 350%. La capacità di sovraccaricabilità viene fornita in due pacchetti dinamici.
La serie DRL..vanta anche una coppia adeguata. Con le sue 4 classi di velocità e un encoder sin/cos è possibile generare una qualità di velocità elevata anche in presenza di un numero di giri basso.
Anche per i servomotori asincroni sono disponibili numerosi accessori della nostra gamma modulare serie DR...
Senza riduttore avete solo una mezza soluzione? Il nostro sistema modulare permette di combinare i servomotori asincroni della serie DRL.. con un servoriduttore formando un servomotoriduttore . Oppure selezionate per le vostre esigenze i servoriduttori.
Configurate il prodotto per le vostre esigenze
- Informazioni dettagliate sulla vostra configurazione
- Dati CAD e documentazione per la vostra configurazione
- Accesso diretto a richiesta di offerte o ordini
I vantaggi per voi
-
Regolazione sicura
perché l’albero motore può sopportare un sovraccarico 3/4 volte superiore alla coppia nominale del motore. -
Elevata qualità della velocità
del servomotoriduttore che si ottiene dall’unità compatta composta dal riduttore e dal robusto servomotore asincrono. -
Alta precisione
grazie alla riduzione del gioco torsionale sui fianchi insieme ad un elevato livello di efficienza e ingranamenti resistenti.
Caratteristiche
- Coppia da 5 a 200 Nm
- Coppia elevata per carichi altamente dinamici
- Sollecitazione fino al triplo/quadruplo della coppia nominale motore
- Posizionamento accurato e sicuro in abbinamento a servo convertitori multiasse MOVIAXIS® oppure
convertitore di frequenza MOVIDRIVE®
Dati tecnici
Serie DRL..
| Coppia nominale Nm |
Classe di velocità min–1 |
Inerzie di massa kgcm² |
|---|---|---|
| 2.7 – 325 | 1 200 | 4.9 – 4 330 |
| 2.7 – 315 | 1 700 | 4.9 – 4 330 |
| 2.6 – 300 | 2 100 | 4.9 – 4 330 |
| 2.5 – 250 | 3 000 | 4.9 – 4 330 |
Pacchetto dinamico
| Pacchetto dinamico 1 | Pacchetto dinamico 2 |
|---|---|
| ~ 200 Mdyn. /MN: perno del pignone normale per il montaggio sul riduttore | ~ 300 Mdyn. /MN: perni del pignone rinforzati per il montaggio sul riduttore |
Esecuzioni aggiuntive
| Motore trifase della serie DLR.. | |
|---|---|
| Dimensioni | 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225 |
| Lunghezza costruttiva | S, M, L, MC, LC |
| Numero di poli | 4 |
| Opzioni presa di moto | |
| Opzioni presa di moto | /FI, /FF, /FT, /FL, /FG, /FM, /FE, /FY, /FC |
| Accessori meccanici | |
| Freni | BE05, BE1, BE2, BE5, BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62 |
| Sblocco manuale | HF, HR |
| Antiretro | /RS |
| Sensore di temperatura/rilevamento temperatura | |
| Protezione termica del motore | /TF, /TH |
| Rilevamento temperatura | /KT, /PT |
| Encoder | |
| Encoder integrato | /EI7C, /EI76, /EI72, /EI71 |
| Encoder esterno DR71-132 | /ES7S, /ES7R, /ES7C, /AS7W, /AS7Y, /EV7., /AV7., /XV.., /XH.. |
| Encoder esterno DR160-225 | /EG7S, /EG7R, /EG7C, /AG7W, /AG7Y, /EV7., /AV7., /XV.., /XH.. |
| Predisposizione di montaggio | /ES7A, /EG7A, /XV.A, /XH.A |
| Opzioni di collegamento | |
| Opzioni di collegamento | /IS, /ISU, /AB.., /AC.., /AD.., /AK.., /AM.., /AS.., /KCC, /KC1, /IV |
| Ventilazione | |
| Cuffia copriventola | /C, /LF |
| Ventole | /AL |
| Ventilatore ausiliario | /V |
| Altre opzioni | |
| Condition Monitoring | /DUB |
| 2. Estremità dell'albero | /2W |
| Isolamento dell'avvolgimento rinforzato | /RI |
| Foro di scarico condensa | /DH |
Campi di applicazione
- Robot a portale per commissioning
- Asse di marcia per palletizzazione
- Azionamenti per avvolgimenti e tamburi.
- Asse di sollevamento nei portali
- Applicazioni di trasporto