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Vantaggi del design dell'agitatore

Funzionamento sicuro e affidabile
come conseguenza di elevati carichi sospesi consentiti.

Non sono necessari cuscinetti aggiuntivi per l'albero dell'agitatore,
il che si traduce in un design più semplice e in un risultato finale più economico.

Opzioni di combinazione versatili,
in quanto le dimensioni dell'albero e della flangia sono compatibili con le dimensioni standard del mercato.

Flessibile per diversi agitatori,
con numerose opzioni e varianti di design disponibili per il riduttore.

Disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7,
perché il team di assistenza globale SEW-EURODRIVE è sempre vicino.

Ottimizzazione semplice – Estremamente versatili

SEW-EURODRIVE copre praticamente tutte le applicazioni in un'ampia varietà di settori grazie allo speciale design per agitatori utilizzato in tre serie di riduttori standard di grande successo. La serie RM.. di riduttori ad ingranaggi cilindrici SEW-EURODRIVE è da tempo disponibile come opzione per le applicazioni con miscelatori e agitatori.

Tra le novità, la serie FM../FAM.. di riduttori ad assi paralleli e la serie KM../KAM.. di riduttori a coppia conica, le due tipologie di riduttori spesso utilizzate per queste applicazioni. Da un lato, queste varianti consentono di sfruttare meglio lo spazio disponibile, dall'altro, gli alberi degli agitatori con elemento di miscelazione possono essere inseriti direttamente negli alberi cavi dei riduttori in portfolio. In molti casi si può fare a meno di cuscinetti aggiuntivi.

I carichi sospesi ammessi vanno da 25 000 N a 176 500 N e i motori corrispondenti alle relative taglie hanno una potenza compresa tra 0,12 kW e 200 kW. La coppia massima consentita in uscita dal riduttore va da 820 Nm a 20 000 Nm.

Per il design da agitatore sono disponibili le seguenti opzioni:

  • Doppio anello di tenuta sul lato di uscita per una maggiore protezione contro le perdite
  • Cuscinetti rinforzati, sempre sul lato di uscita, per aumentare il carico massimo consentito, in particolare in caso di velocità di uscita elevate e rapporti di riduzione bassi
  • Ingrassatore per la rilubrificazione dei cuscinetti dell'albero di uscita
  • Design del pozzetto a secco con sensore di tenuta per evitare che il prodotto venga contaminato da perdite di lubrificante

Motori compatibili

SEW-EURODRIVE offre anche motori con classi di efficienza energetica da IE1 a IE3 compatibili con queste esecuzioni di riduttori.

Modulo di contatto Sedi mondiali SEW Help – Assistenza nel weekend Accoppiamento TorqLOC® Adattatori AMS.. e AQS.. Estensione del periodo di garanzia Protezione superficiale e anticorrosione Lubrificanti Encoder, encoder integrato, encoder esterno Sistemi encoder Unità diagnostica /DUE Guarnizione Premium Sine Seal Altre caratteristiche aggiuntive

Caratteristiche

  • Riduttore ad ingranaggi cilindrici ad assi paralleli con mozzo di uscita allargato, disponibile come
    • FAM.. con albero cavo
    • FM.. con albero pieno
  • Opzioni possibili
    • Doppia tenuta
    • Design con pozzetto a secco
    • Dispositivo di rilubrificazione per i cuscinetti di uscita
    • Carichi radiali ammissibili da 25 000 N a 176 500 N
    • Coppia massima ammissibile in uscita da 820 Nm a 20 000 Nm
Dati tecnici
  • Un totale di 7 grandezze da 820 Nm a 20 000 Nm
  • Taglie 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 127 / 157
Rapporto di riduzione i 3.87 - 281.71
Coppia massima in uscita Nm 820 - 20 000
Gamma di potenza del motore kW 0.12 - 200
Motoriduttore ad assi paralleli serie FM../FAM.. con motore DRS../DR2S.. a 4 poli / IE1
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
67 820 63MSR4 - 132MC4 0.12 - 9.2
77 1500 63MSR4 - 160M4 0.12 - 11
87 3000 71MS4 - 180HC4 0.37 - 30
97 4300 80M4 - 225MC4 1.1 - 55
107 7840 100M4 - 225MC4 3 - 55
127 12 000 132S4 - 225MC4 5.5 - 55
157 20 000 160M4 - 315L4 11 - 200
Motoriduttore ad assi paralleli serie FM../FAM.. con motore DRN.. a 4 poli / IE3
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
67 820 63MS4 - 132M4 0.12 - 7.5
77 1500 63MS4 - 160L4 0.12 - 15
87 3000 71MS4 - 200L4 0.37 - 30
97 4300 80M4 - 225S4 0.75 - 37
107 7840 100LS4 - 250M4 2.2 - 55
127 12 000 132S4 - 280M4 5.5 - 90
157 20 000 132L4 - 315H4 9.2 - 200

Caratteristiche

  • Riduttore a coppia conica con mozzo di uscita allungato, disponibile come
    • KAM.. con albero cavo
    • KM.. con albero pieno
  • Opzioni possibili
    • Doppia tenuta
    • Design con pozzetto a secco
    • Rilubrificazione attraverso il cuscinetto di uscita
  • Carichi radiali ammissibili da 25 000 N a 176 500 N
  • Coppia massima ammissibile in uscita da 820 Nm a 20 000 Nm
Dati tecnici
  • Un totale di 7 grandezze da 820 Nm a 20 000 Nm
  • Taglie 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 127 / 157
Rapporto di riduzione i 5.20 - 197.37
Coppia massima in uscita Nm 820 - 20 000
Gamma di potenza del motore kW 0.12 - 200
Motoriduttore a coppia conica serie KM../KAM.. con motore DRS../DR2S.. a 4 poli / IE1
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
67 820 63MSR4 - 132MC4 0.12 - 9.2
77 1520 63MSR4 - 160M4 0.12 - 11
87 2700 71MS4 - 180HC4 0.37 - 30
97 4300 80M4 - 225MC4 1.1 - 55
107 8000 100M4 - 225MC4 3 - 55
127 13 000 132S4 - 225MC4 5.5 - 55
157 20 000 160M4 - 315L4 11 - 200
Motoriduttore a coppia conica serie KM../KAM.. con motore DRN.. a 4 poli / IE3
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
67 820 63MS4 - 132M4 0.12 - 7.5
77 1550 63MS4 - 160L4 0.12 - 15
87 2700 71MS4 - 200L4 0.37 - 30
97 4300 80M4 - 225S4 0.75 - 37
107 8000 100LS4 - 250M4 2.2 - 55
127 13 000 132S4 - 280M4 5.5 - 90
157 20 000 132L4 - 315H4 9.2 - 200

Caratteristiche

  • Riduttore ad ingranaggi cilindrici con mozzo di uscita allungato, disponibile come RM.. con albero pieno
  • Progettato specificamente per gli agitatori
  • Supporta elevati carichi radiali, forze assiali e momenti flettenti
  • Coppia di uscita massima ammissibile da 450 Nm a 20 000 Nm
Dati tecnici
  • Un totale di 10 grandezze che vanno da 450 Nm a 20 000 Nm
  • Taglie 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 127 / 137 / 147 / 167
Rapporto di riduzione i 4.29 - 289.74
Coppia massima in uscita Nm 450 - 20 000
Gamma di potenza del motore kW 0.12 - 200
Motoriduttore ad ingranaggi cilindrici serie RM.. con motore DRS../DR2S.. a 4 poli / IE1
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
57 450 63MSR4 - 132MC4 0.12 - 9.2
67 600 63MSR4 - 132MC4 0.12 - 9.2
77 820 63MSR4 - 160M4 0.12 - 11
87 1550 71MS4 - 180LC4 0.37 - 30
97 3000 71MS4 - 225M4 0.37 - 45
107 4300 90L4 - 225MC4 2.2 - 55
137 8000 132S4 - 225MC4 5.5 - 55
147 13 000 132MC4 - 225MC4 9.2 - 55
167 20 000 160M4 - 315L4 11 - 200
Motoriduttore ad ingranaggi cilindrici serie RM.. con motore DRN.. a 4 poli / IE3
Riduttore Motore
Dimensione M amax [Nm] Dimensione Potenza [kW]
57 450 63MS - 132M4 0.12 - 7.5
67 600 63MS - 132M4 0.12 - 7.5
77 820 63MS - 160L4 0.12 - 15
87 1550 71MS - 200L4 0.25 - 30
97 3000 71MS - 225S4 0.25 - 37
107 4300 100LS4 - 225M4 2.2 - 45
137 8000 132S4 - 280M4 5.5 - 90
147 13 000 132L4 - 280M4 9.2 - 90
167 20 000 132L4 - 315H4 9.2 - 200

Azionamenti X per agitatori con distanza maggiore tra i cuscinetti

Gli azionamenti X per agitatori SEW-EURODRIVE possono essere utilizzati ovunque sia richiesto un elevato livello di prestazioni per l'agitazione e la miscelazione di grandi quantità di sostanze liquide o pastose, ad esempio nell'industria chimica, alimentare, del trattamento delle acque reflue o mineraria.

I convertitori di frequenza per agitatori della serie X sono stati progettati per carichi specifici dell'applicazione:

  • Per carichi leggeri:
    È disponibile un modello con alloggiamento universale per riduttori ad ingranaggi cilindrici e a coppia conica (da 2 a 4 stadi) per la gamma di coppie compresa tra 6,8 e 475 kNm.
  • Per carichi medi e pesanti:
    Per la gamma di coppie comprese tra 22 e 90 kNm sono disponibili due modelli con design a cuscinetti volventi e distanze tra i cuscinetti maggiorate. Va da sé che tutti i nostri convertitori di frequenza sono adatti all'uso in scenari ATEX e possono essere combinati con le opzioni standard di tenuta a secco, lubrificazione a pressione/lubrificazione a bagno, accoppiamento a flangia, raffreddamento a ventola e montaggio su piede o flangia.
    • Il primo modello è disponibile esclusivamente come riduttore ad ingranaggi cilindrici a 3 stadi. La potenza termica massima di questo modello è stata notevolmente aumentata grazie all'impiego di un alloggiamento verticale ottimizzato con alette di raffreddamento e ventole assiali.
    • Il secondo modello è disponibile come riduttore ad ingranaggi cilindrici da 2 a 4 stadi e riduttore a coppia conica. Si basa sulla combinazione di una carcassa universale e di un design rinforzato dei cuscinetti.