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I vantaggi per voi

Capacità di sovraccarico
La capacità di sovraccarico fino al 300% consente un utilizzo ottimale del convertitore di frequenza e la riduzione del carico nominale collegato.

Rispettoso dell'ambiente
Funzionamento a bassa rumorosità senza ventola e classe di efficienza del motore ≥ IE4 in conformità alla norma IEC TS 60034-30-2.

Preciso
Alta dinamica, ampia gamma di velocità e posizionamento opzionale mediante encoder assoluto multigiro.

Economicamente vantaggioso
Cablaggio diretto tramite morsetti o installazione semplice e veloce con connettori a spina opzionali e l'interfaccia digitale MOVILINK® DDI.

Tecnologia di controllo Tecnologia inverter da quadro Tecnologia di azionamento decentralizzata Tecnologia di azionamento

Unità di azionamento con convertitore di frequenza intelligente

MOVIMOT® performance completa la gamma di prodotti MOVI-C®esistente in termini di funzionalità e consistenza, ampliando così le possibilità di applicazione della nostra tecnologia degli azionamenti decentralizzata, che dimostra da decenni la sua validità.

L'unità di azionamento MOVIMOT® performance è costituita da un convertitore di frequenza decentralizzato e da un motore sincrono a magneti permanenti della serie CM3C..

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Grazie alla combinazione del motore sincrono ad alta efficienza energetica della serie CM3C.. e del convertitore di frequenza decentralizzato integrato, l'unità di azionamento assicura il massimo rendimento del sistema IES2 secondo la norma IEC 61800-9-2.

Grazie all'interfaccia digitale integrata, è possibile una messa in servizio rapida, facile e agevole, anche con la più ampia gamma di opzioni di motoriduttori.

Caratteristiche

  • Sistema modulare collaudato: motore sincrono, convertitore di frequenza decentralizzato e riduttore opzionale combinati in un'unica unità di azionamento
  • Tipo di riduttore:
    • può essere combinato con tutti i riduttori standard della serie 7 e 9
    • può essere combinato con servoriduttori a coppia conica
  • Tipo di freno:
    • disponibile con freno BZ3
    • opzionalmente con sblocco manuale a ritorno automatico
    • I motori autofrenanti possono assorbire l'energia rigenerativa e quindi evitare le resistenze di frenatura interne
  • MOVILINK® DDI: l'interfaccia motore digitale che rende non più necessaria la messa in funzione manuale del motore facendo risparmiare tempo.
  • MOVIKIT®: i moduli software che forniscono un'interfaccia di comunicazione standardizzata nel sistema modulare di automazione MOVI-C®.
  • Campo variazione di velocità:
    • 1:40 (senza encoder)
    • 1:2000 (con encoder)
  • Tensione di collegamento: 380 V - 500 V a 50/60 Hz (disponibile anche come versione di rete IT)
  • La capacità di sovraccarico fino al 300%
    • previene il sovradimensionamento nel funzionamento statico
    • riduce le dimensioni di installazione dell’infrastruttura di alimentazione necessaria
    • evita il sovraccarico grazie ai meccanismi di protezione integrati

Dati tecnici

Grandezza del motore
CM3C80S CM3C80M CM3C100LM
Assegnazione inverter 00420 0025 0032 0040 0040 0055 0070 0095
Corrente di uscita nominale dell'inverter
A
2.0 2.5 3.2 4.0 4.0 5.5 7.0 9.5
Potenza nominale
kW
0.75 0.94 1.19 1.51 1.68 1.88 3 4
Coppia nominale
Nm
3.6 4.5 5.7 7.2 8 9 15 20
Capacità di sovraccarico
%
300 300 300 300 300 300 300 300
Rendimento motore
89,1% ≙ IE5 90,0% ≙ IE5 90,4% ≙ IE5 87,6% ≙ IE5 87,9% ≙ IE5 88,4% ≙ IE5 90,3% ≙ IE5 91,3% ≙ IE5
Campo variazione di velocità senza encoder 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40
Campo variazione di velocità con encoder 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000
Massa senza freno
kg
14.19 14.19 14.19 14.64 17.03 17.03 28.3 28.3
Massa con freno
kg
22.8 22.8 22.8 23.3 25.7 25.7 42 42

Pronto all'uso per la vostra applicazione

MOVIMOT® performance è lo specialista della dinamica, che offre flessibilità e capacità di sovraccarico. Si adatta perfettamente a tutte le applicazioni, dagli assi di trasporto intelligenti ai semplici assi di sollevamento e posizionamento. La gamma di applicazioni è ancora più ampia grazie all'alto grado di protezione, al funzionamento silenzioso e senza ventole e alla massima efficienza energetica.

Aree di applicazione:

  • Sistemi di trasporto orizzontali per l'intralogistica e la logistica dei pacchi
  • Industria alimentare e delle bevande
  • Industria automobilistica
  • Gestione dei bagagli negli aeroporti

I vantaggi per voi

  • Dinamica elevata con dimensioni estremamente compatte
  • Alto potenziale di risparmio energetico grazie alla tecnologia del motore IE5
  • Riduzione del rumore grazie all'assenza di ventola
  • Collegamento efficiente a tutti i sistemi di comunicazione più comuni
  • Integrazione flessibile in una vasta gamma di topologie di installazione

Topologie

Che si tratti di tecnologia di comando, di convertitori di frequenza o di azionamenti sia centralizzati che decentralizzati, tutti i componenti del sistema modulare di automazione MOVI-C® presentano un'elevata versatilità.

I nostri hardware e software si integrano in modo semplice e veloce qualsiasi sia la topologia di controllo, comunicazione o installazione dei vostri macchinari o impianti.

Anche gli impianti decentralizzati possono essere personalizzati. L'unità di azionamento MOVIMOT® performance dispone infatti di interfacce per ogni bus di comunicazione. Ad esempio la connessione diretta con l'unità di controllo.

Per saperne di più

Varianti di comunicazione/installazione:

  • DFC - Direct Fieldbus Communication
  • (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC - Direct Binary Communication
  • DAC - Direct AS-Interface Communication
  • DSI - Direct System Bus Installation (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

Ingressi/uscite digitali e analogici:

  • DFC/DSI: fino a 4 ingressi digitali e fino a 2 ingressi o uscite digitali
  • DBC: 4 ingressi digitali / 1 uscita relè e 1 ingresso analogico (0 - 10 V, 0 - 20 mA, 4 - 20 mA)
  • DAC: 4 ingressi digitali / 1 uscita relè

Integrazione digitale del motore e dei dati

Interfaccia digitale integrata per per la trasmissione dei dati dal motore al convertitore di frequenza

Grazie all'interfaccia digitale integrata MOVILINK® DDI, la targhetta elettronica e i vari segnali dei sensori vengono trasmessi dal motore al convertitore di frequenza senza ulteriori operazioni di installazione.

Per saperne di più

Panoramica sulla sicurezza funzionale

  • Funzione di sicurezza integrata STO (Safe Torque Off) secondo IEC 61800-5-2
  • Safety Integrity Level 3 secondo EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
  • PL e secondo EN ISO 13849-1: 2015
  • Opzionale: CSL51A per ingressi sicuri, SLS e STO via PROFIsafe, CIP-Safety o Safety over EtherCAT®
  • Opzionale: CSB51A per STO tramite PROFIsafe, CIP-Safety o Safety over EtherCAT®

Condizioni ambientali

  • Tipo di protezione: Standard IP65 secondo la norma EN 60529
  • Temperatura ambiente: da -25 °C a +60 °C
  • Sostenibilità ed elevato potenziale di risparmio energetico:
    • Rendimento del sistema di azionamento secondo la norma IEC 61800-9-2 (Power Drive System): il sistema composto da motore ed elettronica ha la più alta classe di efficienza definita IES2 secondo la norma IEC 61800-9-2
    • Rendimento del motore secondo IEC 60034: corrisponde alla classe di efficienza energetico a IE5 secondo la norma IEC TS 60034-30-2

Certificazioni/conformità

  • CE (Spazio economico europeo)
  • CMIM (Marocco)
  • EAC (Unione doganale di Russia, Kazakistan e Bielorussia)
  • RCM (Australia e Nuova Zelanda)
  • UA.TR (Ucraina)
  • UKCA (Regno Unito)
  • UL (USA e Canada)